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    李海湛:把坑洼不平的路面都變成平坦寬闊的大道

    時(shí)間:2019-07-26 16:42:13|來源:駐馬店廣視網(wǎng)|點(diǎn)擊量:64181

    駐馬店廣電融媒體消息:逢山開路,遇水架橋,每一寸公路都刻印著他們的痕跡,每一座橋梁都浸透著他們的汗水。市公路管理局設(shè)計(jì)院院長李海湛,堅(jiān)守初心、勇挑重任,克難攻堅(jiān)、兢兢業(yè)業(yè)、在公路戰(zhàn)線上奮斗了二十七個(gè)春秋,用實(shí)際行動(dòng)踐行了新時(shí)代的愛國主義情操,向天中父老交出了一份滿意的答卷。

    1992年,大學(xué)畢業(yè)的李海湛懷著一顆服務(wù)公路、報(bào)效社會(huì)的赤誠之心,進(jìn)入到市公路管理局工作,這一干就是20多年。

    從入職的第一天起,李海湛一直奮戰(zhàn)在公路工程一線,和艱苦、泥土、碎石、瀝青打上了交道。晴天土、雨天泥,暴風(fēng)驟雨、風(fēng)餐露宿。工作中,李海湛邊學(xué)習(xí),邊實(shí)踐,刻苦專研,積極探索方法,不斷提高專業(yè)技術(shù)水平,很快成長為一名公路戰(zhàn)線的業(yè)務(wù)骨干。由于成績突出,2013年,李海湛被任命為駐馬店市公路管理局設(shè)計(jì)院院長,主要負(fù)責(zé)駐馬店市境路網(wǎng)干線公路新建、改建、改善、大中修及橋梁新建、維修加固項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程監(jiān)理及技術(shù)管理。

    工作中,無論是炎炎夏日,還是寒冬臘月,李海湛總是身先士卒帶領(lǐng)隊(duì)員們行走在勘測的一線,有時(shí)甚至是帶病工作。同事們都稱他為“拼命三郎”!

    市公路管理局設(shè)計(jì)院副院長劉書萍觀察到,李海湛到公路勘測一線指導(dǎo)工作,有時(shí)候?yàn)榱双@得最佳的勘察設(shè)計(jì)線路,他能夠來回走幾十公里的勘測路程。他這種對勘察設(shè)計(jì)上的執(zhí)著劉書萍稱為“情懷”。在同事們眼里,李海湛是個(gè)充滿公路情懷的一個(gè)人。他因?yàn)閯诶酆烷L時(shí)間伏案工作落下了腰椎間盤的毛病,但依然笑呵呵地出現(xiàn)在勘測公路一線崗位。

    當(dāng)大家遇到困難的時(shí)候,第一個(gè)想到的就是李海湛,因?yàn)樗偰軌蜉p松地解決大家都解決不了的技術(shù)難題。

    "路"在腳下 ,責(zé)任在心中。在長期的工程實(shí)踐中,李海湛發(fā)現(xiàn),遇到山區(qū)公路遭遇洪水災(zāi)害,路面被毀、橋梁塌陷的情況,會(huì)極大阻礙老百姓的出行。

    這時(shí)他萌生了一種想法,如果能盡快出臺一種搶修洪水災(zāi)害的方法就好了。

    于是,李海湛就開始了大量的技術(shù)攻關(guān)工作。

    經(jīng)過6年不分晝夜的創(chuàng)新與研究, 李海湛完成了《公路洪災(zāi)斷道應(yīng)急搶修關(guān)鍵技術(shù)》,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的出行提供了保障。該項(xiàng)技術(shù)獲得了河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。同時(shí)針對近些年來老路加寬升級改造項(xiàng)目,容易出現(xiàn)新老路結(jié)合處因不均勻沉降產(chǎn)生縱向裂縫病害問題, 李海湛結(jié)合工作實(shí)踐,探索出了一套有效的解決路面縱向裂縫病害的科學(xué)方法,并寫成論文,在國家核心期刊上發(fā)表。由于成績突出,李海湛先后獲得河南省優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院長、駐馬店市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、駐馬店市優(yōu)秀青年科技人才等榮譽(yù)稱號。

    而對李海湛來說,他最快樂的時(shí)刻就是:“看到坑洼不平的地面變成條條寬闊平坦的大道,感覺到所有的付出都挺值的”(記者 何偉 生存 孔莉 實(shí)習(xí)記者 思雨)

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  2. 責(zé)任編輯 / 楊麗

  3. 審核 / 李俊杰 劉曉明
  4. 終審 / 平筠
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