【駐馬店廣視融媒訊】（記者 雙輝 思婕）12月8日，在駐馬店高速公路北出口，記者看到，一分鐘內ETC車道連續(xù)通過了近10輛機動車，速度是人工收費的5倍。
“用ETC一年多了，比著之前確實省事兒，因為沒辦之前，特別是我經常往鄭州去出差，正常的話走人工到那面經常排隊待得排十幾分鐘，自從辦了ETC幾秒就過去了，而且高速收費還打九五折。”車主鄧新立說。
據測算，客車通行收費站口時，停車、交卡、付錢、找零、起步，時間最快為14秒/車次，而通行ETC車道不需要停車，時間為3秒/車次；貨車通行收費站口時使用ETC也將節(jié)約點錢、找零、打票時間約10秒。兩年來，駐馬店市ETC車道出入口通行累計流量為四千兩百萬次，節(jié)約排隊等待時間約為13萬小時。不僅僅是節(jié)約時間、提高通行效率，ETC帶給市民的福利也是實實在在的。當前ETC客車用戶通行我省高速公路，享受通行費9.5折，部分ETC合作銀行在此基礎上進一步優(yōu)惠，最高可免收通行費。
據了解，ETC系統(tǒng)連接路與車，是智慧交通的重要組成部分，也得到相關部門的大力支持。“十九大”召開以后，ETC建設仍將是全市交通行業(yè)創(chuàng)新驅動的重要著力點，高速公路ETC車道的覆蓋率將不斷提高、客戶服務品質將持續(xù)提升、ETC服務范圍將逐步拓展。 自2015年底駐馬店ETC加入到全國“朋友圈”以來，截至目前，全市主線收費站ETC車道覆蓋率為100%，用戶數(shù)從不足兩萬增長到近16萬，共優(yōu)惠客車兩千兩百萬輛，優(yōu)惠金額八千萬元。目前，縱貫南北、互通東西的ETC聯(lián)網格局已形成，彰顯了駐馬店智慧交通發(fā)展的豐碩成果。
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